Notícias

Publicada em 25 de Fevereiro de 2022

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) lançou nesta sexta-

feira (25), na página da Gestão Ambiental da BR-285/RS/SC no Facebook, uma

exposição virtual derivada do documentário "Serra da Rocinha: caminhos & raízes".

Produzido em 2020, o vídeo já atingiu mais de 35 mil visualizações e 1.100 curtidas na

plataforma do Youtube. O material resgata um capítulo da história do município de

Timbé do Sul (SC) sob o viés dos caminhos abertos para ligar a serra ao mar. A Serra

da Rocinha foi uma destas rotas utilizadas pelos tropeiros e que atualmente está

sendo pavimentada pelo DNIT.

Publicada em 19 de Janeiro de 2022

A estabilização das encostas na Serra da Rocinha é uma das etapas mais desafiadoras

das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC, em Timbé do Sul (SC),

em razão da existência de estruturas geológicas complexas, topografia acidentada e

necessidade de preservação ambiental. Após uma série de estudos, o Departamento

Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou, em novembro de 2021, a

execução dessas obras, compostas por diferentes soluções de engenharia para

contenção de oito pontos suscetíveis à ocorrência de escorregamentos.

Publicada em 07 de Dezembro de 2021

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que o

tráfego na Serra da Rocinha, em Timbé do Sul (SC), terá programação diferenciada

durante o recesso de final de ano das obras de implantação e pavimentação da BR-

285/RS/SC. Entre os dias 23 de dezembro de 2021 e 02 de janeiro de 2022, a via ficará

liberada das 7h às 18h para veículos com comprimento igual ou menor a 10 metros.

Por questão de segurança, a serra permanecerá interditada no período da noite.

Publicada em 29 de Novembro de 2021

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) retomou, em

novembro, as obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC, no município de

Timbé do Sul (SC). As atividades estão concentradas no trecho final da Serra da Rocinha,

onde o principal trabalho é a estabilização das encostas em oito pontos. Esses locais

terão soluções em cortinas atirantadas e telas de proteção, além de alargamento da

plataforma da pista para viabilizar a implantação do pavimento de concreto.