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Publicada em 07 de Abril de 2022

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que a Serra

da Rocinha, em Timbé do Sul (SC), ficará totalmente interditada entre os dias 11 e 13

de abril para detonação de rochas. A intervenção será realizada no km 52 da rodovia

visando o alargamento e o nivelamento da nova pista. No local estão em andamento

as obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC.

Publicada em 23 de Março de 2022

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realiza uma série de

estudos para construção da nova ponte sobre o rio das Antas, em São José dos

Ausentes (RS), etapa que integra a elaboração do projeto executivo do Lote 1 das

obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC. A presença de máquinas e

colaboradores em campo visa a realização das sondagens de solo, serviço que

permitirá definir a localização dos pilares de sustentação da estrutura. A equipe de

Gestão Ambiental do empreendimento supervisiona as atividades com o objetivo de

garantir o cumprimento das medidas mitigadoras dos impactos ambientais.

Publicada em 25 de Fevereiro de 2022

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) lançou nesta sexta-

feira (25), na página da Gestão Ambiental da BR-285/RS/SC no Facebook, uma

exposição virtual derivada do documentário "Serra da Rocinha: caminhos & raízes".

Produzido em 2020, o vídeo já atingiu mais de 35 mil visualizações e 1.100 curtidas na

plataforma do Youtube. O material resgata um capítulo da história do município de

Timbé do Sul (SC) sob o viés dos caminhos abertos para ligar a serra ao mar. A Serra

da Rocinha foi uma destas rotas utilizadas pelos tropeiros e que atualmente está

sendo pavimentada pelo DNIT.

Publicada em 19 de Janeiro de 2022

A estabilização das encostas na Serra da Rocinha é uma das etapas mais desafiadoras

das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC, em Timbé do Sul (SC),

em razão da existência de estruturas geológicas complexas, topografia acidentada e

necessidade de preservação ambiental. Após uma série de estudos, o Departamento

Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou, em novembro de 2021, a

execução dessas obras, compostas por diferentes soluções de engenharia para

contenção de oito pontos suscetíveis à ocorrência de escorregamentos.