Publicada em 05 de Setembro de 2024

Gaviões-pretos encontram refúgio em áreas preservadas no entorno da rodovia

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio da equipe de Gestão Ambiental da BR-285/RS/SC, registrou a presença de dois gaviões-pretos (Urubitinga urubitinga) em uma Área de Preservação Permanente (APP) próxima às obras no trecho de São José dos Ausentes, no Rio Grande do Sul. As aves foram vistas realizando duas atividades essenciais: a caça – também conhecida como forrageio – e a reprodução. O registro evidencia a importância das áreas protegidas para o equilíbrio ecológico, bem como das medidas que visam protegê-las durante a execução do empreendimento.



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Publicada em 27 de Agosto de 2024

Controle de espécies exóticas invasoras: conheça as ações realizadas no Lote 1

Espécies exóticas invasoras são plantas, animais ou microrganismos que estão fora da sua área de distribuição natural e acabam ameaçando o ecossistema local, a economia e a saúde humana. Para minimizar este impacto no entorno das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) executa ações preventivas e de controle e erradicação da vegetação invasora.

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Publicada em 23 de Agosto de 2024

DNIT promove atividades de educação para o trânsito

Em um esforço para sensibilizar desde cedo sobre a importância da segurança no trânsito, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) promoveu, entre os dias 20 e 22 de agosto, atividades lúdicas com alunos dos municípios interceptados pelas obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC. Essa iniciativa busca estimular a reflexão sobre uma nova forma de encarar a mobilidade urbana, diminuindo a probabilidade de comportamentos arriscados no futuro.



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Publicada em 16 de Agosto de 2024

BR-285, na Serra da Rocinha, tem nova solução à vista

As obras na BR-285, na Serra da Rocinha, em Timbé do Sul, seguem em andamento com serviços de contenções de encostas, barreiras de proteção e sarjetas, entre outras frentes. Esses serviços são realizados no âmbito das atuais obras de implantação da rodovia. Já para o ponto sensível nos altos da serra, onde houve um deslizamento de terra de grande monta em fevereiro de 2024 e estudos apontam perigosa instabilidade do solo, será realizada uma obra extra. Esta obra extra será uma longa contenção no maciço, cujo projeto de engenharia ainda está sendo elaborado. A execução desta contenção ficará a cargo de uma nova empresa, dentro de um novo contrato a ser assinado pelo DNIT.

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