DNIT apresenta projeto das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC
A materialização de um sonho que atravessa décadas e gerações. É assim que a população percebe as
obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC, empreendimento entre São José dos Ausentes
(RS) e Timbé do Sul (SC) que representa os últimos 30 quilômetros não asfaltados da rodovia que faz
ligação direta com a Argentina. Os dados do projeto, seus benefícios, cuidados ambientais adotados e o
avanço dos trabalhos foram apresentados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
(DNIT), Regional de Santa Catarina, nesta terça-feira (31/01), em duas reuniões realizadas nas cidades
catarinenses de Araranguá e Timbé do Sul, que envolveram 170 pessoas.
O foco principal dos encontros foi o andamento das obras no Lote 2, entre o km 33,8 e o km 55,8, onde
diferentes atividades estão sendo executadas tanto na implantação do contorno da área urbana de Timbé
do Sul, quanto na pavimentação da Serra da Rocinha. Ressalta-se que o Lote 1, na Serra Gaúcha, está
paralisado e aguarda nova licitação para a retomada das atividades em trecho de 8 quilômetros.
Participaram das reuniões, realizadas no auditório Plínio Linhares do Center Shopping Araranguá e no
Salão Paroquial de Timbé do Sul, empresários, comerciantes, representantes de associações, sindicatos,
políticos, lideranças comunitárias e moradores da região.
Com o auxílio de um vídeo, o engenheiro do DNIT/SC Robson Medeiros de Oliveira, da Unidade de
Tubarão, mostrou as dificuldades e perigos da estrada atual e mencionou a importância das obras. “Será
um novo eixo de escoamento da produção dos países do Mercosul e trará outros benefícios como a
integração entre a serra e o litoral, a dinamização do turismo, a geração de empregos, o desenvolvimento
econômico e a valorização imobiliária”, enumerou. Ele apresentou ainda dados como orçamento, prazos,
empresas envolvidas, dimensões da obra e o detalhamento do novo traçado. O público teve a oportunidade
de visualizar as principais intervenções, como a construção de viadutos, pontes e acessos. “Haverá uma
melhoria grande na geometria da rodovia para permitir a circulação de veículos de grande porte”, afirmou
Oliveira. O engenheiro destacou também as complexidades do projeto. “Um exemplo é a construção de
cerca de 140 bueiros, ou seja, um a cada 150 metros em média."
O coordenador da Gestão Ambiental (STE S.A.) da BR-285/RS/SC, Adriano Panazzolo, iniciou a
apresentação buscando desmistificar o papel do licenciamento ambiental em grandes empreendimentos.
“Trabalhamos para garantir que a obra tenha um bom desempenho ambiental, minimizando ou
compensando os impactos negativos e potencializando os positivos, para que desta forma não haja
paralisações por motivos relacionados ao meio ambiente”, explicou. Panazzolo expôs a lista dos 24
Programas Ambientais executados e salientou que as medidas indicadas pelo Instituto Brasileiro do Meio
Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) estão em processo de evolução. “Antigamente a
preocupação era quase exclusiva com a fauna e a flora, enquanto hoje em dia multiplicam-se as ações
voltadas aos meios físico e social”, comentou. Ele ainda disponibilizou ao público o site
infoambiente.stesa.com.br, sistema de informações na web que permite o acompanhamento das obras e
da Gestão Ambiental.
Repercussão positiva e expectativas para o futuro
Para o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Araranguá, Clézio Manoel da Motta, a palestra
trouxe uma série de informações importantes. “Muitos não conheciam o conteúdo técnico do projeto, então
a explanação tirou muitas dúvidas e nos dá a condição de explicá-lo para outras pessoas. O futuro é
promissor, tenho certeza que essa rodovia será um marco para toda a região.”
Em uma conta rápida, o diretor comercial do Porto de Imbituba, Marcelo Vargas Schlichting, avaliou em
R$ 120 milhões ao ano o incremento na economia catarinense com a operação de grãos após a conclusão
da serra. Além disso, ele elogiou o zelo ambiental com que as obras estão sendo conduzidas. “É bastante
admirável esse cuidado, pois a rodovia está inserida em um ambiente frágil e preservado. Considero
importante que este tema esteja na pauta e que não se perca essa pureza local”, afirmou.
Na avaliação do prefeito de Timbé do Sul, Roberto Biava, a reunião tranquilizou a população. “A
comunidade ficou sabendo que a obra está realmente acontecendo e que dentro de pouco tempo
contaremos com o tão esperado asfalto. O benefício será enorme em termos de turismo, indústria e
escoamento da produção”, concluiu.
