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DNIT dialoga com a comunidade em reunião sobre as obras da BR-285/RS/SC
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/SC) realizou na Última quarta-feira, 13/12, uma reunião comunitária no salão paroquial da Rocinha, em Timbé do Sul, para tratar de questões relacionadas ao andamento das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC no município. As equipes da Gestora Ambiental (STE S.A.), do Consórcio Construtor (Setep/Ival/Sotepa) e da Supervisora de Obras (Iguatemi) apresentaram retornos para demandas da população, elucidaram dúvidas e coletaram sugestões para minimizar os transtornos decorrentes do empreendimento. Além disso, o projeto de adequação da rede de abastecimento de água foi exposto pelo Serviço Autônomo Municipal de Água e Esgoto (Samae).
No encontro foi informado que os questionamentos e anseios externados nas três reuniões anteriores recebem algum tipo de acompanhamento ou ação do DNIT. Um exemplo é a alteração do projeto para contemplar uma ciclovia entre a Vila Belmiro e o Pé da Serra. Ou ainda a divulgação de que haveria um posto da Polícia Rodoviária Federal no município. Foram também abordados outros pontos como a manutenção da interdição total da Serra da Rocinha em prol da segurança, formas de acesso às propriedades com a nova configuração da rodovia, sinalização e limites de velocidade, localização das paradas de ônibus e cuidados para evitar a geração de poeira.
Visando minimizar o quanto antes os impactos aos moradores lindeiros, o engenheiro civil do Consórcio, Esequiel C. Santos, comunicou que prioriza a pavimentação do trecho urbano e do contorno de Timbé do Sul, onde será utilizado o pavimento flexível (asfalto). Já na serra o projeto prevê a colocação de pavimento rígido (concreto), o qual demanda procedimentos diferenciados. Em relação ao abastecimento de água, o educador ambiental da Gestora Ambiental, Cauê Canabarro, explicou que existem exigências técnicas e legais para operação da rede na faixa de domínio da rodovia e que, desta maneira, o serviço de adequação foi transferido para a autarquia responsável. O diretor do Samae, Amarildo Scursel Alexandre, apresentou informações sobre prazos, tarifas e orçamentos.
No encontro foi informado que os questionamentos e anseios externados nas três reuniões anteriores recebem algum tipo de acompanhamento ou ação do DNIT. Um exemplo é a alteração do projeto para contemplar uma ciclovia entre a Vila Belmiro e o Pé da Serra. Ou ainda a divulgação de que haveria um posto da Polícia Rodoviária Federal no município. Foram também abordados outros pontos como a manutenção da interdição total da Serra da Rocinha em prol da segurança, formas de acesso às propriedades com a nova configuração da rodovia, sinalização e limites de velocidade, localização das paradas de ônibus e cuidados para evitar a geração de poeira.
Visando minimizar o quanto antes os impactos aos moradores lindeiros, o engenheiro civil do Consórcio, Esequiel C. Santos, comunicou que prioriza a pavimentação do trecho urbano e do contorno de Timbé do Sul, onde será utilizado o pavimento flexível (asfalto). Já na serra o projeto prevê a colocação de pavimento rígido (concreto), o qual demanda procedimentos diferenciados. Em relação ao abastecimento de água, o educador ambiental da Gestora Ambiental, Cauê Canabarro, explicou que existem exigências técnicas e legais para operação da rede na faixa de domínio da rodovia e que, desta maneira, o serviço de adequação foi transferido para a autarquia responsável. O diretor do Samae, Amarildo Scursel Alexandre, apresentou informações sobre prazos, tarifas e orçamentos.