DNIT e comissão de moradores acertam trânsito restrito de veículos na Serra da Rocinha
Como forma de garantir segurança aos usuários da BR-285/RS/SC, rodovia em
implantação e que em Santa Catarina vai ligar o município de Timbé do Sul à divisa
com o estado do Rio Grande do Sul, o Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (DNIT) determinou a interrupção total do trânsito de veículos na região da
Serra da Rocinha.
Na manhã desta segunda-feira (09), estiveram reunidos o superintendente do
DNIT/SC, engenheiro Ronaldo Carioni Barbosa, e técnicos da Autarquia, representantes
do consórcio construtor, Prefeitura de Timbé do Sul, Defesa Civil Estadual, Polícia
Militar e a comissão de moradores/produtores da região, além de representantes dos
setores do turismo, produção de batata, madeira, entre outros, buscando alternativas
para atender os apelos pela abertura do tráfego no local.
Na oportunidade ficou acertado que o consórcio construtor, com apoio da comissão de
moradores, vai fazer um cadastro de até 50 placas de veículos leves, de pessoas que
realmente necessitam se deslocar na Serra da Rocinha a trabalho. O consórcio ficará
responsável por este controle e, para tal, vai estabelecer uma vigilância nas duas
pontas da serra para monitorar este trânsito que ficou estabelecido da seguinte forma:
de segunda a sexta os veículos cadastrados poderão trafegar das 6h às 8h e das 17h
às 19h. Aos finais de semana o trecho ficará sem trânsito.
Ficou estabelecido ainda, que a partir do início da pavimentação com as placas de
concreto serão avaliadas estas aberturas ao trânsito de veículos, ficando
possivelmente somente nas segundas, das 6h às 8h, e nas sextas-feiras, das 17h às
19h. O DNIT deu conhecimento dos riscos e de que não é ideal o tráfego no local.
Portanto, os moradores cadastrados também vão assinar um Termo de
Responsabilidade. Qualquer descumprimento do acordo ou incidente o DNIT poderá
fechar novamente o acesso à serra.
O superintendente do DNIT em Santa Catarina confirmou aos participantes que há
recursos garantidos para a realização da obra em 2019 e início de 2020 e que vem
informando aos diretores do DNIT em Brasília sobre as necessidades orçamentárias
futuras.
