DNIT utiliza técnicas de bioengenharia de solos na BR-285/RS/SC

Para minimizar o impacto de grandes obras ao meio ambiente, muitas vezes ®

necessírio buscar alternativas que núo apenas contemplem os objetivos técnicos do

projeto, mas que também ofereçam vantagens ecológicas e paisag¡sticas ao

empreendimento e seu entorno. Nas obras de implantação e pavimentação da BR-

285/RS/SC, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por

meio do Consórcio Setep/Iva¡/Sotepa, aplica técnicas de bioengenharia de solos na

recuperação de íreas degradadas utilizando elementos naturais que contribuem para

estabilização e o controle de processos erosivos.

As íreas para depósito de material excedente súo locais destinados a receber os solos

provenientes das escavaºÁes na rodovia. Quando a deposição de material atinge o

volume permitido, inicia-se o processo de recuperação que prev¬ as seguintes etapas:

reconformação do terreno, recomposição da cobertura vegetal, manutenção e

monitoramento, atividades supervisionadas pela equipe da Gestora Ambiental.

Em duas destas íreas, que estão na etapa de recuperação ambiental, o Consórcio

Construtor empregou técnicas de bioengenharia de solos no sistema de drenagem

superficial, o qual apresentava incidá¬ncia de processos erosivos. ?ôForam utilizados

troncos seccionados, provenientes das atividades de supressúo de vegetação arbórea,

para revestir as valetas, objetivando diminuir o arraste de solos durante a passagem

das íguas. Este método também favorece a fixação das sementes para posterior

germinação, explica o especialista ambiental Francisco Feiten.

Analistas do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovíveis

(Ibama), órgúo licenciador da obra, vistoriaram o local e classificaram a medida como

┼ôum processo criativo e aparentemente bastante eficiente, denotando proatividade e

comprometimento ambiental da equipe técnica e do empreendedor neste aspecto em

particular.

De acordo com o Centro Brasileiro para Conservação da Natureza e Desenvolvimento

sustentável (CBCN), o princ¡pio bísico que norteia a bioengenharia de solos

compreende a utilização de elementos inertes como concreto, madeira, aço e fibras

sintéticas em sinergismo com elementos biológicos, como a vegetação, no controle da

erosúo. Dentre as vantagens ® poss¡vel citar: menor requerimento de maquinírio,

utilização de materiais naturais e locais, melhor relação custo/benef¡cio em

comparação com técnicas tradicionais e a compatibilidade ambiental, ou seja,

ocasiona menor perturbação durante a execução das obras.