O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) avança na execução
das camadas do pavimento rígido na Serra da Rocinha, em Timbé do Sul (SC), trecho
de 13 km que integra o Lote 2 das obras de implantação e pavimentação da BR-
285/RS/SC. A sub-base de concreto compactado a rolo (CCR) conta com 6,7 km
finalizados e, sobre este revestimento, já foram executadas as placas de concreto em
4,5 km de uma pista de 3,50 metros de largura. Nos próximos dias será iniciada a
pavimentação do acostamento no lado direito da rodovia.
Na Serra da Rocinha há 8 km aptos a serem pavimentados, os quais devem estar com
a camada de 10 centímetros de CCR concluída até o final de fevereiro, enquanto os 5
km finais aguardam o início das atividades referentes ao projeto de contenção de
encostas, que está em fase final de composição de preços dos serviços. A expectativa
é que as obras de contenção dos taludes sejam iniciadas até o mês de abril.
As placas de concreto de cimento Portland, por sua vez, são colocadas com o auxílio
de uma máquina pavimentadora. A cada 5 metros, barras de transferência são
posicionadas nas juntas transversais e longitudinais, permitindo a correta
transferência dos esforços entre as placas e restringindo o empenamento. Este tipo de
pavimento vem conquistando espaço no país devido a uma série de vantagens, como
a alta durabilidade, o baixo custo de manutenção, a resistência ao tráfego pesado e a
melhor qualidade de rolamento e segurança aos usuários, além de ser o mais indicado
para segmentos em rampa, como é o caso da Serra da Rocinha.
Ainda na serra, destaca-se a conclusão de três dos quatro viadutos projetados, sendo
que o último deles será entregue no final de março. No Contorno de Timbé do Sul, há
obras de drenagem e terraplenagem em 1,8 km (liberados após o mutirão de
desapropriação de outubro de 2019), e os 2,2 km restantes estão concluídos. Nos 5 km
já asfaltados e sinalizados do perímetro urbano, estão em andamento serviços de
acabamento nas calçadas, cercas e paradas de ônibus.
